Peress li qsamt ma' kulħadd dwar il-partijiet ta' l-avjazzjoni ta' oġġetti perikolużi, għedtli jekk il-fwar tat-tip 2.3-jiġix fl-arja. Jista' l-gass ta' ħsara tat-tip 2.3-jkun fuq l-ajruplan? Jew jista 'l-gass ta' ħsara jiġi ttrasportat bħal fwar ordinarju? Se jkun hemm aktar regolamenti uniċi fil-proċess? Ejja nispjegaw bit-tħassib ta 'kulħadd hawn taħt.
1. X'inhuma l-gassijiet ta 'ħsara
Gassijiet ta 'ħsara komuni: monossidu tal-karbonju, dijossidu tal-kubrit, idroġenu, fosġenu, difosġenu, ċjanur ta' l-idroġenu, gass tal-mustarda, gass tossiku Wasser, Viex (VX), sarin (sarin), bitz (BZ), Tabun, soman, eċċ Gassijiet ta 'ħsara jinkludu tnemnim mentali u gass tossiku, tnemnim tal-passaġġ respiratorju u gass tossiku, u tnemnim tal-muskoli tal-ġisem u gass tossiku.
2. X'inhi d-differenza bejn gassijiet ta 'ħsara u fwar ieħor, u l-fattur ta' riskju se jkun ogħla?
Id-distinzjoni bbażata fuq il-fjammabbiltà hija simili. Jekk iċ-ċilindru tal-gass jiltaqa 'ma' deni għoli, il-pressjoni tal-gass tal-bastiment se tespandi, u jkun hemm riskju ta 'qsim u splużjoni. Iżda d-differenza hija li l-ispeditur internazzjonali tal-gass ta 'ħsara jikkawża ħsara lill-ġisem wara splużjoni jew saħansitra tnixxija. Korrimenti aktar serji, avvelenament jew saħansitra mewt. Għalhekk, ir-rekwiżiti tat-trasport se jkunu aktar stretti. (L-iktar inċident serju ta' sikurezza fil-passat reċenti huwa l-inċident ta' sikurezza li kkawża ħafna mwiet minħabba l-promozzjoni ta' kimiċi jew fwar ta' ħsara fil-gwerra tas-Sirja. )
3. Jistgħu jintużaw il-partijiet tal-arja fid-daħliet u l-ħruġ tal-gassijiet perikolużi tal-Klassi 2.3? Jistgħu jittellgħu l-gassijiet perikolużi tal-Klassi 2.3 fuq l-ajruplani?
L-Assoċjazzjoni Internazzjonali tar-Riċerka dwar il-Merkanzija bl-Ajru hija komunement magħrufa bħala l-organizzazzjoni ekonomika internazzjonali kbira u ta 'daqs medju IATA. Il-metodi ta 'ġestjoni li jidhru fit-trasport tal-avjazzjoni ċivili, bħal biljetti, trasport kimiku perikoluż, eċċ., jimplimentaw regolamenti diffiċli). Skont ir-regolamenti tal- "IATA International Air Cargo Research Association", il-maġġoranza l-kbira tal-gassijiet perikolużi tal-Klassi 2.3 huma strettament ipprojbiti li jiġu ttrasportati. Hemm ċerti regolamenti dwar l-ippakkjar u n-numru totali, u għandu jkun konformi mal-ippakkjar u l-kaxxa ta 'barra qabel ma jkun jista' jintbagħat.
4. Allura 2.3 gassijiet perikolużi, x'jista 'jkun merkanzija bl-ajru jew loġistika tal-merkanzija
Parti żgħira biss tista 'titla' abbord fuq l-ajruplan, u biss fuq l-ajruplan tat-trasport sħiħ, mhux permess fuq l-ajruplan tal-passiġġieri tal-avjazzjoni ċivili, in-numru totali huwa limitat.