Flimkien max-xejra tal-iżvilupp tat-teknoloġija tal-Internet, il-gwerra kummerċjali bejn pajjiżi qed tiżdied gradwalment. Fit-trasport, iktar jinqalgħu problemi diffiċli fil-loġistika internazzjonali tal-merkanzija. Liema problemi għandhom jingħataw attenzjoni meta jinġarru l-oġġetti?
Ibbażat fuq il-shipper tal-oġġett tas-servizz, imla r-regolamenti ta '"sigurtà, preċiżjoni, veloċità, ekonomija u konvenjenza"
1. Ir-regolamenti tas-sikurezza jiżguraw li l-oġġetti jkunu intatti u s-sikurezza ta' diversi mezzi ta' kunsinna matul il-proċess kollu tat-trasport. Jekk il-kwalità tal-oġġetti ma tistax tinżamm matul il-proċess kollu tat-trasport, saħansitra twassal għall-ħsara, il-ħsara u t-telf ta 'ħafna oġġetti. Huwa impossibbli li l-oġġetti jitwasslu bi kwalità garantita; jekk iseħħ inċident kbir ta 'sigurtà matul it-trasport, il-vettura tinqered u l-vapur jegħreq, mhux biss ma jistax iwettaq il-kompiti ta' kuljum tat-trasport, iżda jikkawża wkoll telf kbir ta 'ħajja u assi. Għalhekk, is-sigurtà għandha titqiegħed Fl-ewwel lok.
2. Malajr u strettament skond id-dispożizzjonijiet tal-kuntratt kummerċjali, l-oġġetti tal-kummerċ ta 'importazzjoni u esportazzjoni jintbagħtu bil-baħar immedjatament u' l barra, mhux biss is-suq barrani għandu l-problema tal-ġlieda għall-ħin u l-veloċità, iżda s-suq tal-bejgħ domestiku wkoll jiltaqa 'ma' din il-problema. Iż-żmien huwa l-benefiċċju ekonomiku. Huwa biss billi jintbagħtu oġġetti tal-importazzjoni u esportazzjoni lejn is-suq tal-loġistika internazzjonali, huwa ta' benefiċċju li jiġi promoss is-sehem mis-suq tal-oġġetti tal-importazzjoni u l-esportazzjoni.
3. Preċiżjoni tfisser it-trasport preċiż tal-merkanzija kummerċjali tal-importazzjoni u l-esportazzjoni lejn l-indirizz tal-provvista, inkluż l-applikazzjoni preċiża għad-dokumenti oriġinali tad-dikjarazzjoni doganali ta' kull tip ta' merkanzija, sabiex il-merkanzija unika tkun konsistenti; ġbir u kalkolu preċiż ta 'kull tip ta' trasport u miżati mixxellanji, Biex tevita ġbir ħażin, ħlas ħażin, ġbir mitluf u ħlas mitluf;
4. L-iffrankar huwa bbażat fuq it-titjib tal-ġestjoni tal-operazzjoni, l-iffrankar tal-flus, it-tnaqqis tal-ispejjeż tal-loġistika, l-iffrankar ta 'trasport u spejjeż mixxellanji u spejjeż tal-perjodu, tnaqqis fl-ispejjeż tat-tranżazzjoni tal-kambju, nagħmlu aktar b'inqas flus, u noħolqu aktar għall-iżvilupp tal-pajjiż u tas-soċjetà Benefiċċji ekonomiċi.
5. Il-konvenjenza għandha tissimplifika l-proċeduri, tnaqqas il-livell, tikkunsidra l-shipper, tagħmel dak kollu possibbli biex issolvi d-diffikultajiet għall-klijenti, u tiżgura li tiffranka l-ħin u tiffranka x-xogħol fil-proċeduri tal-immaniġġjar, ħin, indirizz, trasport, u faċilitajiet ta 'appoġġ u oġġetti ta' servizz.
Ittejjeb il-kooperazzjoni reċiproka u l-kooperazzjoni mad-dipartimenti rilevanti, u tistinka biex toħloq benefiċċji ekonomiċi u ekonomiċi soċjali kollaborattivi
Fil-proċess kollu ta 'trasport internazzjonali ta' merkanzija, huwa meħtieġ li tkompli ssaħħaħ il-kollegament ma 'shippers, kumpaniji tat-trasport, dwana, dikjarazzjonijiet ta' spezzjoni, portijiet tal-baħar, istituzzjonijiet finanzjarji, aġenti tat-tbaħħir u kumpaniji li jibagħtu merkanzija, u tikkoopera ma 'xulxin u tikkoopera ma' xulxin biex kontinwament issaħħaħ l-inizjattiva fil-livelli kollha tipproduċi għarfien ta 'softwer tas-sistema globali, li jikkoopera mal-kompiti ta' kuljum tat-trasport internazzjonali tal-merkanzija. Minbarra li jikkunsidraw il-benefiċċji ekonomiċi ekonomiċi u soċjali tal-kollaborazzjoni, numru kbir ta 'kumpaniji għandhom jikkunsidraw ukoll ir-responsabbiltà soċjali korporattiva tal-kumpanija.